Редуктор с цилиндрической зубчатой ​​передачей Duroed

SDNL550 SDNL600 SDNL650 SDNL700 SDNL750 SDNL800 SDNL850 SDNL900 SDNL950 SDNL1000 SDNL1050 SDNL1100 SDNL1150 SDNL1200
SDVL550 SDVL600 SDVL650 SDVL700 SDVL750 SDVL800 SDVL850 SDVL900 SDVL950 SDVL1000 SDVL1050 SDVL1100 SDVL1150 SDVL1200
SVNL550 SVNL600 SVNL650 SVNL700 SVNL750 SVNL800 SVNL850 SVNL900 SVNL950 SVNL1000 SVNL1050 SVNL1100 SVNL1150 SVNL1200
SVVL550 SVVL600 SVVL650 SVVL700 SVVL750 SVVL800 SVVL850 SVVL900 SVVL950 SVVL1000 SVVL1050 SVVL1100 SVVL1150 SVVL1200
SFNL550 SFNL600 SFNL650 SFNL700 SFNL750 SFNL800 SFNL850 SFNL900 SFNL950 SFNL1000 SFNL1050 SFNL1100 SFNL1150 SFNL1200
SFVL550 SFVL600 SFVL650 SFVL700 SFVL750 SFVL800 SFVL850 SFVL900 SFVL950 SFVL1000 SFVL1050 SFVL1100 SFVL1150 SFVL1200
Соотношение: 18 20 22,4 25 28 31,5 35,5 40 45 50 56 63 71 80 90100112125140160180200224250280315355400450500560630710800

Редукторы отличаются низким уровнем шума, что достигается за счет косозубых шестерен с высоким контактом.
передаточное отношение и звукопоглощающий корпус.
Хорошие температурные характеристики редуктора достигаются за счет высокого КПД, большого
поверхность корпуса и система охлаждения, зависящая от производительности.
Возможны различные конфигурации валов (типы и направления вращения). Они показаны в
в следующей таблице как цельные валы: стрелки с направлением вращения показывают соотношение между
направления вращения входного и выходного валов.
Зубья винтовой передачи закалены и отшлифованы. Высокое качество зубов приводит к значительному
снижение шума и обеспечение безопасной и надежной работы.
Распределение нагрузки гарантирует, что вводимая мощность распределяется между двумя линиями и передается на
шестерня выходного вала через шестерни обеих линий. Это приводит к двойному использованию более крупной шестерни
выходной каскад и позволяет его проектировать с меньшими габаритами.
Шестерни соединены с валами посадкой с натягом и призматической шпонкой или горячей посадкой. Эти типы
шарниров с достаточной надежностью передают создаваемые крутящие моменты.
Смазка всех деталей редуктора и подшипников осуществляется за счет комбинированной смазки разбрызгиванием и принудительной смазкой.
через насос с приводом от двигателя.
В зависимости от требований, радиальные уплотнительные кольца вала или уплотнения Taconite или Tacolab устанавливаются на
вал выходит для предотвращения вытекания масла из корпуса и попадания в него грязи.
Радиальные уплотнительные кольца вала
Радиальные уплотнительные кольца вала являются стандартным типом уплотнения. Их желательно оснастить дополнительной пылью.
кромка для защиты кромки уплотнения от внешнего загрязнения.

Таконитовая печать
Таконитовые уплотнения были специально разработаны для использования в пыльной среде. Проникновение пыли
предотвращается комбинацией трех уплотнительных элементов (радиальное уплотнительное кольцо вала, пластинчатое уплотнение и
перезаряжаемое лабиринтное уплотнение с консистентной смазкой)

Таколаб печать
Уплотнения Tacolab - это бесконтактные уплотнения, работающие без износа и требующие минимального обслуживания и
что, таким образом, обеспечивает благоприятные температурные характеристики. Их можно использовать только с дополнительным принудительным
смазка всех подшипников и с пониженным уровнем масла.
Печать Tacolab состоит из двух частей:
─ масляный лабиринт, препятствующий вытеканию смазочного масла
─ пыльник, заполненный консистентной смазкой, что позволяет использовать его в очень запыленных помещениях.